汤浅蓄电池UXL220-2LFR(2V200AH10Hr）YUASA Battery广东汤浅蓄电池有限公司GSV系列电池（进口）

汤浅蓄电池GSV系列进口UXL产品主要型号：汤浅蓄电池官方网站

如前所述锂电池有两种类型，即动力电池和能量电池。这两类锂电池在温度方面的表现截然不同，因为动力电池本身具有低于能量电池的电阻。因此，当电池使用的时间相同时，能量电池的内部温度高于动力电池。放电时，能量电池的内部温度会上升30°C(54°F)。如果电池间温度为25°C (77°F)，则问题不大，但如果电池间温度为40°C(104°F)时，同样上升30°C (54°F)温度可能造成电池监测系统将电池关闭，从而避免不可逆性损害。尽管在高环境温度下存在这一问题，锂电池由于其使用寿命较长，因此比VRLA 电池更适合在高温环境中运行。注意，对于VRLA 电池，温升通常应限制在710°C (18°F)。

制冷能耗  汤浅蓄电池官网

对于VRLA 和锂电池，有两种确定制冷系统规格的方案：仅适用于稳态损耗规格（即微电流充电）或者适用于放电期间产生的热量的规格（瞬态损耗）。瞬态损耗的功率(kW）远高于稳态损耗，但假设运行时间为6 分钟以及每年断20 次，每年的总热量(kWh)约为微电流充电产生的热量的百分之一。

不论是对锂电池系统还是VRLA 电池系统进行放电，电池间温度都会某种程度上升。如果制冷系统针对稳态负载进行精确规划，电池间温度回到其设定点将花费更长的时间（约数小时）。这种瞬态高温如何影响电池系统？很显然，相较于VRLA，对锂电池的影响较小。汤浅，广东汤浅，广东汤浅蓄电池，汤浅电池，汤浅电池官网，汤浅蓄电池，汤浅蓄电池官网